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碳中和愿景下垃圾分類工作的開展路徑
來源:www.klxxshzf.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2021年07月16日
  2020年9月召開的第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)上,針對(duì)全球變暖限制在1.5℃的目標(biāo),結(jié)合我國的國情提出了“3060”行動(dòng)計(jì)劃,我國力爭于2030年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

  “3060”計(jì)劃的提出,意味著在未來的40年,我們?cè)谕恋亍⒛茉?、工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)行轉(zhuǎn)型,并創(chuàng)新低碳的生產(chǎn)方式,推行低碳的生活方式。

  1 碳排放現(xiàn)狀

  2019年,全球溫室氣體排放量約510億噸(含二氧化碳、甲烷、氮氧化物等溫室氣體),2020年受新冠肺炎疫情影響,預(yù)計(jì)排放量較2019年下降5%左右。源于人類活動(dòng)的溫室氣體排放量中,占比最多的是生產(chǎn)和制造(水泥、鋼、塑料)活動(dòng),占全球總排放量的比例為31%。

圖1 源于人類活動(dòng)的溫室氣體排放

  從2006年起,中國的二氧化碳的排放量超過美國成為世界第一,至2019年,我國全口徑溫室氣體排放總量約140億噸,其中化石能源二氧化碳排放量約102億噸,大于美國和歐盟排放量的總和,預(yù)計(jì)我國二氧化碳排放峰值將達(dá)到106億噸左右。從國內(nèi)二氧化碳排放分布來看,占比最高的是電力行業(yè)(主要是火電),在總排放中的比例為41%,其次是建筑和工業(yè),排放量占比31%,交通行業(yè)(主要是油品)所占比例為28%。

圖2 我國分行業(yè)碳排放占比

  2 碳中和實(shí)現(xiàn)路徑

  “碳中和”針對(duì)的是溫室氣體中人為活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳實(shí)現(xiàn)“凈零排放”,將一定時(shí)間內(nèi)人類活動(dòng)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳排放總量,通過綠色植物的碳匯,以及碳的捕集與埋存等方式移除排放的溫室氣體,實(shí)現(xiàn)碳源與碳匯相互抵消。

  研究認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵要圍繞三個(gè)要素,一是建筑、交通、工業(yè)、電力等碳排放量占比高的領(lǐng)域,通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步“提能效、降能耗”;二是通過高比例發(fā)展可再生能源等非化石能源,實(shí)現(xiàn)“能源替代”;三是發(fā)展碳捕獲、利用與封存(CCUS)技術(shù),增加碳匯等。

實(shí)現(xiàn)碳中和的途徑

  由于我國城市發(fā)展不均衡,城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多樣性,研究認(rèn)為,我國的城市可以按照低碳潛力型、低碳示范型、人口流失型、資源依賴型、傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型期進(jìn)行分類,圍繞“提能效、降能耗”的目標(biāo),從政策保障、試點(diǎn)示范、科技創(chuàng)新、金融支持、多目標(biāo)協(xié)同等角度制定因地制宜的措施,分階段實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和。

1C9U.COM:碳中和全圖景

  非化石能源主要包括風(fēng)能、太陽能、水能、核能等,根據(jù)我國碳達(dá)峰任務(wù)要求,到2030年,我國非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重將達(dá)到25%左右,風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。研究發(fā)現(xiàn),我國排放的溫室氣體主要來源于化石能源,由化石能源排放的二氧化碳、甲烷、氮氧化物占我國二氧化碳、甲烷、氮氧化物排放總量的比例分別為80%、40%、30%。因此,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,關(guān)鍵是要減少化石能源中的碳排放。

  森林是重要的碳匯,全球森林每年固定的碳可抵消同期一半化石燃料排放的溫室氣體。由于我國二氧化碳排放量大,而我國的森林一年的碳匯約4.34億噸,換算成二氧化碳約為12億噸,相當(dāng)于我國全年碳排放量的11.8%,還有88.2%的二氧化碳需要通過CCUS技術(shù)等方式消除,難度極大。

  此外,森林碳匯的作用原理是通過植物從大氣中吸收二氧化碳形成干物質(zhì),而干物質(zhì)經(jīng)腐爛或燃燒后,所固定的碳將被釋放回大氣中。因此,要實(shí)現(xiàn)碳中和,必須從源頭減少二氧化碳的排放,減少化石能源的消耗。
  3 垃圾分類工作展望

  根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門關(guān)于在全國地級(jí)及以上城市全面開展生活垃圾分類工作的通知》的要求,全國地級(jí)及以上城市要在2025年前基本建成生活垃圾分類處理系統(tǒng)。就垃圾分類工作而言,從垃圾的產(chǎn)生、垃圾的運(yùn)輸和垃圾的處理,都會(huì)涉及到化石能源。因此,在碳中和背景下,垃圾分類工作的開展,應(yīng)該要以減少垃圾分類各環(huán)節(jié)的化石能源中溫室氣體排放作為目標(biāo)。

  (1)強(qiáng)化垃圾源頭減量

  垃圾源頭減量,一是在消費(fèi)端減量。經(jīng)濟(jì)水平提高,消費(fèi)能力提升,垃圾的產(chǎn)生量也會(huì)增加,近年來我國生活垃圾清運(yùn)量不斷創(chuàng)新高,年增長率為3.6%~7.2%。消費(fèi)端減量需要在生活質(zhì)量、物質(zhì)消費(fèi)和垃圾產(chǎn)生之間尋找平衡,避免過度消費(fèi)和鋪張浪費(fèi),要厲行節(jié)儉,如可以追求美食,但要杜絕“舌尖上的浪費(fèi)”,減少濕垃圾的產(chǎn)生;可以網(wǎng)上購物,但是塑料包裝、聚酯纖維類鞋服都是石油制品,消費(fèi)越多,意味著生產(chǎn)這些產(chǎn)品而排放的溫室氣體也越多。

  垃圾源頭減量另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是投放端減量,廢舊衣物、廢舊大件等廢舊物資很多都可以重復(fù)利用,可以通過建立二手交易市場,延長這些物資的使用周期,避免投放進(jìn)入垃圾處理系統(tǒng),尤其可以減輕末端垃圾處理環(huán)節(jié)的壓力。
圖3 我國城市垃圾清運(yùn)量情況
  (2)推廣新能源環(huán)衛(wèi)車輛

  交通行業(yè)油品使用是二氧化碳排放的重要來源,世界多個(gè)國家制定了新能源汽車替代燃油車輛的計(jì)劃,我國將發(fā)展新能源汽車作為應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,并且出臺(tái)了相應(yīng)的政策文件。但根據(jù)長江證券環(huán)保行業(yè)數(shù)據(jù),2020年我國新增11.46 萬輛環(huán)衛(wèi)車輛,其中,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備占比僅為3.4%。影響新能源環(huán)衛(wèi)車輛市場占有的原因包括價(jià)格高(是常規(guī)能源環(huán)衛(wèi)車輛的2~4倍)、新能源環(huán)衛(wèi)車輛航程受限于電池儲(chǔ)能技術(shù)、通過政策強(qiáng)制要求用新能源替代燃油車的省、市少等。

  因此,未來可以強(qiáng)化市場化手段,引入社會(huì)資本參與垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作,加大對(duì)新能源電池技術(shù)研發(fā)的扶持力度,出臺(tái)新能源汽車替代時(shí)間表等,從而提高新能源環(huán)衛(wèi)車輛在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的使用。

  (3)推動(dòng)垃圾協(xié)同資源化處理

  細(xì)分類后的垃圾經(jīng)收集后轉(zhuǎn)運(yùn)至相對(duì)應(yīng)的處理系統(tǒng)進(jìn)行資源化利用、焚燒或是填埋。建議區(qū)、縣按照“前端細(xì)分類,末端大分流”的方式推動(dòng)垃圾協(xié)同資源化處理,其他垃圾直接轉(zhuǎn)運(yùn)至焚燒發(fā)電廠或填埋場,有害垃圾直接轉(zhuǎn)運(yùn)至有資質(zhì)單位處理,大件垃圾、建筑垃圾、裝修垃圾、可回收物等干垃圾協(xié)同預(yù)處理,家庭廚余垃圾、餐廚垃圾、園林垃圾、果蔬垃圾等濕垃圾中有機(jī)質(zhì)協(xié)同資源化處理。

  垃圾協(xié)同處理可以共用垃圾堆放區(qū),共用破碎和分選等設(shè)備,共用有機(jī)質(zhì)發(fā)酵區(qū)域,減少處理垃圾所需用地面積,并減少鋼材、水泥等的用量(每減少生產(chǎn)1t鋼,可以減少1.8t二氧化碳排放;每減少生產(chǎn)1t水泥,可以減少1t二氧化碳排放);濕垃圾中有機(jī)質(zhì)協(xié)同處理可以生產(chǎn)有機(jī)肥用于農(nóng)業(yè)或園林綠化,一方面將綠色植物固定的碳轉(zhuǎn)移到土壤中,另一方面可以減少化肥的使用,從而減少化肥生產(chǎn)過程溫室氣體的排放量。

  減少化石能源的消耗,是實(shí)現(xiàn)源頭減少溫室氣體排放的關(guān)鍵。然而,化石能源幾乎無處不在,從日常吃、穿、住、行,到垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)、垃圾處理設(shè)備的生產(chǎn)、垃圾處理設(shè)施的建設(shè)等,都跟化石能源密切相關(guān)。因此,開展垃圾分類工作的時(shí)候,可以通過強(qiáng)化垃圾源頭減量、推廣新能源環(huán)衛(wèi)車輛的使用、推動(dòng)垃圾協(xié)同資源化處理等措施,輔助我國碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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